来历:环球时报\n  英国《金融时报》12月2日文章,原题:安静的匈牙利小镇掀起电动轿车热潮 短短几年内,匈牙利已成为以德布勒森镇为中心的潜在电动轿车强国

来历:环球时报\n  英国《金融时报》12月2日文章,原题:安静的匈牙利小镇掀起电动轿车热潮 短短几年内,匈牙利已成为以德布勒森镇为中心的潜在电动轿车强国。到2030年,这个具有20万人口的小乡镇,电池产值在欧洲将仅次于德国。\n  出资热潮是由德国轿车制造商宝马点着的,该公司正在该区域建造一座价值20亿欧元的电动轿车工厂。近邻便是我国电池巨子宁德年代新动力科技公司,方案出资10倍于这家欧洲超级工厂。另一家我国电池制造商亿纬锂能在该镇邻近购买了45公顷的土地,用于建造新厂。\n  电动轿车的扩张为该镇带来超越100亿欧元的出资。对布达佩斯来说,做好预备向电动轿车过渡至关重要。轿车职业占匈牙利出口的1/5,占经济产出的8%。“这个进程是对匈牙利和欧洲经济的生计应战,”新树立的匈牙利电池协会负责人如是说。\n  宁德年代在德布勒森建造的电池厂,每年可为200万辆新车供给动力,大约是特斯拉内华达超级工厂现在规划的5倍。据泄漏,宁德公司方案推动第一台机组于2025年5月投产,并将在2030年左右到达完好规划,只要到那时才干感受到全面影响。宁德表明有方法缓解动力供应的约束,方案运用收买的部分土地来使用太阳能,并根据需要引入绿色动力。当地官员坚称,在政府支撑下,这座乡镇能够应对(工业带来的)昌盛,对用水的忧虑被夸张了。\n  宁德的巨额出资之所以灵敏,还有另一原因,由于正值我国在欧洲的出资以及关于匈牙利与北京联络的争辩日益剧烈之际。匈牙利电池协会主席表明,与北京的联络至关重要,由于向电动轿车过渡对匈牙利来说非常重要,而我国作为电动轿车电池职业的领军者,更乐意树立温文的外交联络。\n  匈牙利公共服务大学的动力专家安德拉斯·迪克表明,忧虑对华依靠为时过早,“比起我国,我更惧怕气候改变……我不会由于地缘政治忧虑而支撑中止开展电动轿车或电池技能。”当地农人玛丽亚斯则对匈牙利行将产生的改变抱着务实情绪,“让城市开展,让工业园区昌盛,让我们坚持一向行进。”(作者马尔顿·杜奈等,高锡凤译)\n\n\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n责任编辑:吴剑 SF031